Barthez, la bête traquée du Mans

"Tu n'as que trois fois deux secondes au max par tour pour te détendre au Mans, a confié Fabien Barthez au quotidien français L'Equipe. Sur chaque portion de la ligne droite des Hunaudières. Et encore... Tu dois vérifier les températures d'eau et d'huile. Le tout à plus de 330 km/h. Sans parler de ce qui se passe autour de toi. Aucun tour ne ressemble à un autre."

"J'aimerais pouvoir réciter des gammes d'un tour à l'autre, mais je n'en suis encore pas là. Le plus dur c'est de rester concentré (...) Dans la voiture tu penses comme un ordi en surchauffe. La check liste est interminable : 1. Les conditions de piste qui changent. 2. Vérifier de ne pas avoir une LMP1 derrière. Là tu te sens comme une bête traquée. Tu es toujours aux aguets."

"Le paradoxe avec les LMP1 c'est que nous sommes aussi vite qu'eux voire mieux en vitesse de pointe (330-340 km/h). La différence c'est que les Porsche et les Toyota atteignent ces vitesses plus vite que nous. En revanche elles doivent anticiper leur freinage par rapport aux LMP2. Tu peux donc te retrouver à pouvoir doubler une Porsche ou une Toyota en bout de ligne droite."